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第一台符合新国标的日立住友履带吊监控系统验收

时间:2019-04-25 15:19来源:订单保障中心 作者:吴喜芳 点击:
2019年4月12日,微特技术有限公司与日本日立住友合作的第一套日立住友履带吊安全监控系统正式安装完成并通过验收,这也是目前中国国内市场得到日方唯一授权的第一套完全符合新国
       2019年4月12日,微特技术有限公司与日本日立住友合作的第一套日立住友履带吊安全监控系统正式安装完成并通过验收,这也是目前中国国内市场得到日方唯一授权的第一套完全符合新国标的日立住友履带吊安全监控管理系统。

项目追溯
    2018年6月,微特公司先后参与了在宜昌和大连举办的GB/T28264-2017《起重机械 安全监控管理系统》宣贯会。
▲2018年6月,GB/T28264-2017《起重机械 安全监控管理系统》宜昌宣贯会
       在参与新国标GB/T28264-2017《起重机械 安全监控管理系统》宣贯会中,微特技术总监在现场技术交流和专家答辩时,均被参会的建设单位或检测单位问及:
       当前起重机安全监控管理系统存在一个技术难点,即国外进口履带吊(比如利勃海尔、德马格、日立住友等)都是采用各自设计的控制系统,拥有自行设计的控制组块及通讯协议。而后面来实施加装安全监控管理系统的厂家,都因此无法采集其起重机各种操作指令、动作状态,也无法与原装力矩限制器数据进行通讯来实现各个传感器数据的同步显示。
▲GB/T28264-2017《起重机械 安全监控管理系统》宣贯会现场答辩,左一为微特技术有限公司总经理高钰敏
       会后,微特针对这类问题,成立专项调研小组进行调研。目前市面上存在的不少数量进口履带吊都是由国内厂家后加装起重机安全监控管理系统,但是因为控制系统和核心通讯数据无法获取,后加装的进口履带吊安全监控管理系统都是采用接入极少数开关信号,同时重新加装一套力矩限制器的方案。经研究总结,该加装方案存在以下问题:
1.受原系统设计限制,后加装的系统只能采集极少部分的开关信号和操作状态,不能满足国家标准全部的要求,很多操作指令和开关状态无法采集、显示和记录。
2.加装的力矩限制器,受安装位置和仪表设计影响,显示误差和精度要差于原装力矩限制器,并且还会导致力矩限制器显示和记录的数据与后加装安全监控管理系统的数据不同步。
       由于以上原因,导致目前多数后加装的监控系统不能真正意义上符合国家标准要求。
       在调研掌握了具体情况后,微特技术有限公司决定与日本日立住友方正式联系,沟通是否能针对日立住友的履带吊,双方共同开发真正完全符合国家标准的日立住友起重机安全监控管理系统。
 
项目签署
       2018年7月,公司正式成立由市场总监、技术总监为负责人的团队,与日本日立住友及其中国代理公司进行沟通,其间还多次到上海拜访日立住友中国国内技术服务和经销商,进行国标宣讲、技术沟通。
       其间,微特安排将新国标翻译成可理解且实施的文件,同时提出微特公司关于日立住友履带吊监控系统的解决方案,在多次当面和电邮沟通后,日方公司初步理解了中国国标要求和微特的解决方案。
       在形成初步共识后,日方对微特进行详尽了解和考察,在确认公司实力及相应研发生产能力后,与微特达成初步合作意向,双方开始就项目实施细节进行了细致且漫长的沟通。在此期间,也确定了招商局重工(深圳)有限公司为此次合作业主方。
▲项目业主方为招商局集团旗下公司招商局重工(深圳)有限公司
       2018年11月,双方在上海工程机械宝马展现场见面,就合作具体内容及重要细节交换意见。经过双方的共同努力,最终签署项目合作协议、保密协定等文件。
▲微特与日立住友中国代理签署项目合作协议
 
项目研发
       2018年11月,微特技术有限公司研发中心正式立项日立住友履带吊安全监控管理系统研发项目,由研发中心总工程师徐鼎牵头负责。
▲日立住友履带吊监控系统立项规划表及相关技术文件
       因招商局重工(深圳)有限公司要求货期很紧,研发中心需要在3个月完成整体的研发和第一台产品的定型出厂。
       微特开始进行紧张的研发设计。从硬件电路设计,就充分考虑到履带吊的现场使用环境,严格选择元器件、电路走线设计、显示屏主机的测试等。
▲监控系统仪表PCB板设计图
       紧张的设计工作完成后,需要进行样品测试,我们将样品组装起来,进行针对性环境测试(如:交变湿热试验、高低温试验、电快速脉冲试验、静电放电试验、工频磁场试验、雷击浪涌试验等)。
▲对监控仪表进行高温老化及工频磁场抗干扰检测
▲对监控仪表进行静电脉冲及电快速脉冲检测
▲对监控仪表进行雷击浪涌实验检测
       在测试试验过程中,对发现的问题,微特又进行针对性的解决。为加快进度,在硬件改进的同时,同步进行软件的研发。在界面、菜单及操作方式等方面,都充分考虑用户的操控习惯,确保界面友好。
▲监控系统仪表设计界面图例
 
项目实施
       2019年3月,因该项目为日立住友履带吊国内首个新国标监控配装实施案例,日方特地从日本派来工程师,配合微特进行数据对接、信号联调,以及现场确认微特起重机安全监控系统数据显示的准确性。
       微特研发中心总工程师徐鼎与优秀的售后工程师刘瑞在现场负责安装调试并进行售后跟踪,及时反馈现场设备运行情况。
▲微特研发总工程师徐鼎和刘瑞在现场安装调试
▲微特独立配装的电控箱
▲驾驶室内监控仪表及视频监控显示器
▲特检院验收报告
▲系统验收后,微特工程师(左一、右一)与日方工程师(右二)以及现场人员合影
 
结语
       此次经过近一年与日立住友的合作,也是继之前与德国利勃海尔联合设计符合新国标的利勃海尔履带吊安全监控系统之后的又一顺利合作,也是目前日本方唯一认可并授权的第一套“真正”意义上符合国家标准的日立住友履带吊安全监控系统。
       微特始终关注用户需求,为用户提供有价值的产品和服务。起重安全领域的难题,微特有责任迎难而上。微特人不遗余力地进行难点分析、技术研发的目的在于充分调研需求,严格把控产品质量及服务,为用户提供真正有价值的产品和服务。这是微特人的本分。
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